湖北木之君工程材料有限公司和湖北木之君铁路工程有限公司，分别成立于2012年7月12日和2014年7月22日，注册资金分别是3200万元、5088万元，是一家主要从事高速铁路轨道交通材料研发生产经营和高速铁路病害整治维修的专业性民营企业，公司座落在湖北省鄂州市鄂城区樊口街道办武汉港工业园轻工路，占地面积80余亩。

湖北木之君工程材料有限公司主要从事研发生产（加工）高速铁路轨道交通各种新材料及其技术咨询及检测，包括铁路特种工程材料、混凝土外加剂、管道压浆剂、桥梁支座砂浆、修补砂浆、轨道板掺合料、混凝土自密剂、砂浆干粉料、超细微粉、其它建筑材料、轨道板及桥面维修等。

湖北木之君铁路工程有限公司主要从事高速铁路各种病害整治施工及维修，包括高速铁路路基沉降修复、宽窄接缝、轨道板离缝和裂纹修补、嵌缝材料的施工、土石方工程、道路工程施工和施工劳务等。

公司经过多年的经营，在材料研发和铁路工程施工方面已申报了发明专利8个、实用新型专利4个，成功开发出了应用于混凝土轨枕头部快速修复用的C60强度标准的快硬自密实混凝土和具有公司完全自主知识产权的高性能喷射混凝土专用混合掺合料I型和III型，并分别在巢湖东项目整治、山西中南部通道南吕梁山隧道和郑万高铁的高性能喷射混凝土得到应用和试验成功，配合其他研究所成功开发出了泡沫封堵胶、道岔胶、抬升胶、植筋胶等，新建了“无碱速凝剂、植筋胶、炮孔堵塞剂、混凝土养护膜”等新材料生产线，有多项新材料已在国家高铁建设施工及维修整治中得到广泛推广应用；在铁路工程维修施工方面，立足上海局、武汉局、广铁集团和南昌局，辐射全国，在无砟道床水泥乳化沥青砂浆填充层离缝伤损修补、轨道板间宽窄接缝混凝土与轨道板离缝伤损修补、轨道板植筋、伸缩缝嵌缝材料灌注施工等工程、路基沉降抬升、路基隆起降低、线路位移纠偏、CRTSI、CRTSII伤损轨道板更换、CRTSⅠ轨道板下水泥乳化沥青砂浆袋更换、支撑层裂损修复等工程维修方面，具有丰富的施工经验和过硬的施工能力，已在京广高铁、广深港高铁、京沪高铁、沪昆高铁、宁杭高铁、兰新高铁、郑徐高铁、济青高铁、成绵乐高铁、商合杭高铁、合福高铁、沪宁城际等线路完成无砟轨道各种病害整治工程及重大险情抢修任务，有多项技术是国家高速铁路病害整治的首创，赢得了中国铁路总公司、中国铁道科学研究院、各铁路局以及中国铁路总公司属下各工程施工单位的认可和广大客户的信任，被认定为讲质量、守信誉的企业。

公司目前现有职工650余人，其中管理人员150余人，技术工人500余人。公司建成了多条材料生产线和中心试验室，具备了研发生产 “胶、粉、液、膜” 等各种类型的建筑材料的能力，拥有各类铁路施工装备仪器8000余台，各类机电装备总值近5000余万元。

公司取得了湖北省住房和城乡建设厅《安全生产许可证》、ISO9001“质量管理体系、环境管理体系、职业健康安全管理体系”认证，通过了湖北省“省级技术中心”评审，连续多年获得了湖北省工商行政管理局颁发的“守合同重信用企业”、湖北省个体劳动者私营企业协会颁发的“创业之星”、“文明诚信私营企业”、 鄂州经济开发区“纳税大户”、中铁十七局集团“杰出供应商”等荣誉，是中国建筑材料联合会混凝土外加剂分会会员、武汉工程大学和鄂州市高校毕业生就业见习基地。

公司始终秉承“诚信致远、服务高铁”的核心价值观，以“依托铁科，做好转化，科技创新，适应市场”为经营理念，发扬“尽责、团队、创新、奉献”的企业精神，努力实现“哪里有高铁，哪里就有木之君”的目标。